KR125ES Дастгоҳи пармакунии ротории пурраи гидравликии баландии паст
Видео
Хусусиятҳои иҷроиш
● Муҳаррики пуриқтидори Cummins, ки дар ИМА сохта шудааст, барои ҳамгироӣ бо технологияи асосии TYSIM дар системаи назорати электронӣ ва системаи гидравликӣ интихоб карда шудааст, то кори онро ба ҳадди аксар расонад.
● Тамоми силсилаи маҳсулоти Tysim аз сертификатсияи GB ва сертификатсияи стандартии ИА EN16228, тарҳи устувории беҳтари динамикӣ ва статикӣ барои таъмини бехатарии сохтмон гузаштаанд.
● TYSIM шассии шахсии худро махсус барои дастгоҳи пармакунии даврӣ месозад, то системаи энергетикиро бо системаи гидравликӣ ба таври комил муттаҳид созад. Он мукаммалтарин ҳискунандаи сарбориро қабул мекунад; ҳассосияти сарборӣ; ва назорати мутаносиби системаи гидравликӣ дар Чин, қабули системаи гидравликӣ бештар самаранок ва сарфаи энергия.
● Ба таври комил мувофиқ кардани фишори баландшуда бо моменти сари қудрат барои самаранокии беҳтар ҳангоми пармакунии санг.
● Сарвари барқ бо як варианти иловагӣ барои пармакунии санг тарҳрезӣ шудааст, то шиддатнокии кори операторро коҳиш диҳад ва қобилияти пармакунии сангро хеле баланд бардорад.
● Бо муҳаррикҳои гардиши дукарата барои ба даст овардани қобилияти пурқудрати боздорӣ ва таъмини устуворӣ ва бехатарӣ ҳангоми пармакунӣ дар моменти пармакунии шадид.
● Лебедди асосии як гардонандаи пеш ҷойгиршуда бо ҳамагӣ ду қабат ҳангоми кор барои хеле беҳтар кардани мӯҳлати хизмати ресмони сим.
● Фаъолияти боздории пурқуввати гардиш устуворӣ ва бехатариро ҳангоми пармакунӣ дар шароити шадиди сохтмон таъмин мекунад, то дараҷаи амудии чӯбро таъмин кунад.
● Баландӣ дар ҳолати корӣ танҳо 8 метр аст, вақте ки бо сари қудрат бо моменти калон мувофиқат мекунад, он метавонад ба аксари шароити ҷойҳои корӣ бо талаботҳои пасти сохтмон ҷавобгӯ бошад.
Мушаххасоти техникӣ
Параметри иҷроиш | Воҳиди | Арзиши рақамӣ |
Макс. момент | кН. м | 125 |
Макс. диаметри пармакунӣ | mm | 1800 |
Макс. чукурии пармакунй | m | 20/30 |
Суръати кор | чархзании | 8—30 |
Макс. фишори силиндр | kN | 100 |
Қувваи кашонидани лебедка | kN | 110 |
Суръати асосии лебедка | м/м н | 80 |
Қувваи кашонидани лебедка ёрирасон | kN | 60 |
Суръати лентаи ёрирасон | м/м н | 60 |
Макс. зарбаи силиндрӣ | mm | 2000 |
Мошини канори маст | ±3 | |
Маст ба пеш ҳаракат мекунад | 3 | |
Кунҷи сутуни пеш | 89 | |
Фишори система | Мпа | 34. 3 |
Фишори пилот | Мпа | 3.9 |
Макс. қувваи кашидан | KN | 220 |
Суръати сафар | км/соат | 3 |
Мошини мукаммал | ||
Паҳнои амалиётӣ | mm | 8000 |
Баландии амалиёт | mm | 3600 |
Паҳнои нақлиёт | mm | 3425 |
Баландии нақлиёт | mm | 3000 |
Дарозии нақлиёт | mm | 9761 |
Вазни умумӣ | t | 32 |
Мотор | ||
Навъи муҳаррик | QSB7 | |
Шакли муҳаррик | Хатти шаш цилиндр, об хунук карда мешавад | |
турбоагрегатдор, аз хаво — ба хаво хунук карда мешавад | ||
Рақами силиндр* диаметри силиндр * зарба | mm | 6X107X124 |
Ҷойивазкунӣ | L | 6. 7 |
Қувваи номиналӣ | кв/дақ | 124/2050 |
Макс.моменти | Н.м/дақ | 658/1500 |
Стандарти эмиссия | ИМА EPA | ЗИНА 3 |
Шасси | ||
Паҳнои трек (ҳадди ақал *максимум) | mm | 3000 |
Бари лавҳаи трек | mm | 800 |
Радиуси гардиши дум | mm | 3440 |
Бар Келли | ||
Модели | Ба ҳамбастагӣ | |
Диаметри беруна | mm | Φ377 |
Қабатҳо * дарозии ҳар як бахш | m | 5X5. 15 |
Макс амиқ | m | 20 |